液压钢坝在近几年来的使用越来越广泛。与传统的水坝相比，液压钢坝具有机械结构合理，排水效果好等优点。液压钢坝在近年来已经广泛的应用于水电站中，用于城镇，河流的蓄水。在美观环境，提高放洪能力方面也有很大的作用。液压钢坝可以自动启闭，从而降低了管理的成本，从而可以将液压钢坝设立在旅游区的蓄水站，减少河床的蓄水量。

        液压钢坝工作原理：

        液压钢坝是一种新型的动力坝，它采用液压系统的控制原理和自卸车的机械原理，结合墩坝的液压机构。它具有保水和排水双重功能，并且可以自动排洪。在极端条件下，如山洪暴发，可以快速并及时的泄洪，从而减少对下游的影响。液压钢坝结构如下：

        金属结构部分：关闭或打开孔，统称为门扇，也称为门扇；包括：轴承结构，行走支撑，支撑臂，止水装置，耳钩等。门扇和嵌入式零件主要用Q235钢焊接，嵌入式零件包括：轨道，回火，止水，护角板等。金属结构部件应经过严格的喷锌处理。

        开闭设备：集成液压启闭机用作开闭设备：

        总体设备：设置液压泵站，控制一组水坝。液压缸的尺寸应按照液压结构的整体进行设计，同时液压缸的圆柱胚料由全场无缝钢管制成，并将液压缸整体设计为活塞缸。活塞杆的外表面镀铬，材料为45钢。液压系统还配备了液压锁定装置，以满足溢流液压翻板闸门部分开启的要求。镀铬工艺和涂层厚度应符合sl41规范。使用液压油可以使液压系统在零下十度的低温环境下正常的工作，同时使用5W-30型号的地冰点抗乳化液压油。液压管道由无缝钢管制成，并根据整个液压系统来选择液压管道的规格。

        密封：具有耐油，防水，变形小，阻力小，抗老化等特点。气缸的气动和静态密封均采用丁腈橡胶。